今週は所用あって、まとまった時間が取れなかったのですが、暇見て実車の見物などしておりました。
ちょっといつもの4095レでも見てこようと思って、蘇我まで行ってみると、土曜なのに5960レが荷付きでスタンバイしてました。カマは茶釜、57号機です。 ネタ釜ですし、お気楽コンデジなのでディテールなど撮ってますと、4095レが千葉貨物に向けて発車してしまいました... orz 5960レを蘇我まで持ってきた京葉臨海のDDが、4095レを千葉貨物まで持って帰っていく運用だったのでしょうか?撮りたいコンテナ載ってたのに惜しいことをしました。 しょうがないのでタキを見物しつつ、発車前まで65のディテールを観察しておりました。 で、今さら気が付いたのですが、ATS車上子って片エンド(2エンド)のみ纏めて付いてるんですね(恥) 2エンド側:ちょいと暗いですがスカート、台車間がゴチャゴチャと。 1エンド側:こちらはスッカラカン まぁ、EF66やEF62は台車枠に2個纏めて付いてるのは知ってたので、予想できなくもない話ではありますが... ともあれ工作のための良い勉強になりました。 おまけ。JOTのUR-19A青(20000番台、ひょっとして21000番台?)にも限界表記が付くハコが登場しています。
by roku_rock
| 2007-09-10 17:44
| 実車
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